자가정비 순서 및 각종 토크값

일반적인 직격 기준 토크

▼ 엔진오일

	작업 위치	필요 공구	토크(Nm)	주의 사항
1	언더카울	육각 4번 (L타입 4곳)	1.8 약	앞쪽 고정 고리가 부러지지 않게 좌우로 벌려 분리
2	드레인 볼트	12mm (복스알)	20	나사산이 망가지지 않게 손으로 조임
3	오일 필터	64mm (오일 렌치)	17	나사산이 망가지지 않게 손으로 조임
4	필터 미 교환 엔지 오일	1.8L		시동 전 상한선, 시동 후 하한선 위치가 정량임
5	필터 교환 시 엔진 오일	2.1L		시동 전 상한선, 시동 후 하한선 위치가 정량임

▼ 점화플러그

	작업 위치	필요 공구	토그(Nm)	주의 사항
1	센터 커버	육각 4번 (L형 2곳)	1.8	좌우 클립 2곳이 부러지지 않게 조심
2	메인시트	8mm (복스 양쪽)	7
3	사이드 패널	육각 4번 (L형 2곳)-양쪽	1.8	투명 와셔가 있음
4	프론트 패널	10mm (복스 1곳)-양쪽	9.5 약	MT03 스티커 아래에 고무파킹 형태로 체결됨 위쪽 탱크 카울과 4곳정도에서 플라스틱 클립과 연결되므로 클립이 부러지지 않게 MT03스티커 하부를 잡아 당겨야 합니다.  (토크값이 없어 대충10mm 볼트의 토크 (7~12) 중간값을 사용합니다.
5	탱크카울	육각 4번 (L형 1곳) 8mm (복스 4곳)	7 5	주유구 중심으로 좌우 2곳에 고무파킹 형태로 고정됨
6	연료탱크	10mm (복스 3곳)	12	분리 후 살짝 뒤로 이동 하여 점화플러그를 뺌야함
7	점화 플러그(IU24 5362)	16mm (플러그 2곳) 옷걸이 꺽쇠	13	플러그를 살살 비틀어 뽑으면 '뽁~'하는 소리와 함께 분리됨 신규 플러그는 위아래 보호 캡을 제거하고 설치 장착 후 테스트 시동 후 조립 복스가 자석이 아니여서 옥걸이를 구부려 들어올려야 함.

▼ 브레이크 페드 교체

	작업 위치	필요 공구	토크(Nm)	주의 사항
1	프론트 캘리퍼	별 50T	35	260 고온 캘리퍼 그리스, 파츠 클리너, 면봉, 아세톤, 유성마카 클립 분리 시 분실 주의 브레이크 레버를 이용해 피스트을 빼내줄 때 브레이크 액이 나올 수 있으니 주의 금속 부속 긴쪽이 피스톤 방향 작업 종료 후 유성 마카(아세톤)
2	리어 캘리퍼	12mm	23	ABS선 주의해서 분리 클린 분리 조립시 분실 주의